سازمان نظام مهندسی

از کارت حکمت تا رکود ساخت‌وساز؛ مهندسان زیر فشار اقتصاد

«کارت حکمت برای نخستین‌بار در سازمان نظام مهندسی ساختمان با هدف کاهش بخشی از مشکلات اقتصادی مهندسان اجرا شد.»

به گزارش عصرسازندگان، همایش رونمایی از «کارت حکمت مهندسان» در حالی برگزار شد که فعالان سازمان نظام مهندسی ساختمان، از کم‌کاری اجباری مهندسان، افت نظارت، رکود ساخت‌وساز و فشارهای اقتصادی سخن گفتند؛ شرایطی که به گفته آنان، معیشت مهندسان را با چالش‌های جدی مواجه کرده است. در حاشیه این همایش، مهدی محرمی شاه‌اسبی، رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان تهران، درباره وضعیت ساخت‌وساز و شرایط اقتصادی مهندسان با عصرسازندگان گفت‌وگو کرد.

محرمی شاه‌اسبی به اجرای کارت حکمت برای نخستین‌بار در سازمان نظام مهندسی ساختمان اشاره کرد و گفت: این طرح برای همه اعضای سازمان طراحی شده و تلاش ما بر این بوده است که خدمات ارائه‌شده، بدون تفکیک رشته‌ای و به‌صورت برابر در اختیار تمامی مهندسان قرار گیرد.

وی افزود: در گام نخست، کارت حکمت با پنج درصد تخفیف مازاد بر تخفیفات فروشگاه‌های اتکا آغاز شده و این میزان در آینده افزایش خواهد یافت. در شرایط فعلی، چنین سبدهای معیشتی می‌تواند تا حدی مرهمی بر مشکلات اقتصادی مهندسان باشد.

کاهش نظارت و رکود اجرا؛ مهندسان کم‌کار شده‌اند

رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان تهران با اشاره به وضعیت فعلی بازار ساخت‌وساز تصریح کرد: مهندسان امروز دچار کم‌کاری شده‌اند؛ چرا که با کاهش نظارت، اجرا نیز کاهش یافته است. واقعیت این است که بخش بزرگی از حوزه ساخت‌وساز متوقف شده و ساختمان‌سازان حتی قادر به فروش پروژه‌های خود نیستند.

محرمی شاه‌اسبی در پاسخ به انتقادها درباره فرسودگی زودهنگام برخی ساختمان‌ها گفت: ساختمان‌هایی که امروز با مشکل مواجه‌اند، عمدتاً پیش از سال ۱۳۹۲ ساخته شده‌اند. در بسیاری از موارد، خود کارفرماها عامل بروز این مشکلات بوده‌اند.

 شهرداری‌ مسئول نظارت نهایی بر ساخت‌وساز

رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان تهران در مورد سهم سازمان نظام مهندسی از ساختمان‌هایی که قبل از پایان عمر مفید فرسوده می‌شوند، اظهار داشت: سهم سازمان نظام مهندسی در حوزه نظارت میدانی و مبتنی بر استانداردها بالاست و همکاران ما حتی در مرحله صدور پایان‌کار، در صورت مشاهده تخلف، از ادامه روند امتناع کرده‌اند.

این مقام مسئول با اشاره به امکان ارائه گزارش‌های خلاف واقع از سوی برخی ناظران گفت: متأسفانه چنین مواردی وجود دارد؛ اما مرجع مستقیم کنترل و برخورد با این تخلفات، شهرداری‌ها هستند که مسئولیت نظارت نهایی بر ساخت‌وساز را بر عهده دارند.

برخورد انتظامی با متخلفان؛ تا ابطال پروانه

محرمی شاه‌اسبی به برنامه‌های پیشگیرانه سازمان برای کاهش حوادث ساختمانی اشاره کرد و افزود: آموزش و افزایش آگاهی مهندسان از طریق کارگروه‌های تخصصی در دستور کار است. در کنار آن، برخورد انتظامی با مهندسان متخلف نیز به‌طور جدی دنبال می‌شود.

وی توضیح داد: شش درجه تنبیهات انتظامی تعریف شده که در بالاترین سطح، می‌تواند به ابطال پروانه اشتغال مهندسی منجر شود و امیدواریم آثار مثبت اقدامات انجام‌شده در سال نخست دوره دهم، از سال آینده ملموس شود.

ارجاع کار به مهندسان زن؛ مسئله‌ای اقتصادی

رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان تهران درباره سهم مهندسان زن در ارجاع کار گفت: ارجاع کار وابسته به تقاضاست. امروز حجم ساخت‌وساز در تهران ۵۰ درصد کاهش یافته و طبیعی است که ارجاع کار نیز به همان نسبت افت کند.

وی افزود: از یک‌سو تعداد مهندسان هر روز افزایش می‌یابد و از سوی دیگر، حجم پروژه‌ها کاهش پیدا کرده است. این شکاف مستقیماً به شرایط اقتصادی کشور بازمی‌گردد و با ایجاد ثبات اقتصادی، حوزه ساخت‌وساز نیز دوباره فعال خواهد شد.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا